» » Как происходит ремонт стартеров

Как происходит ремонт стартеров

Стартер является одним из главных элементов пуска мотора авто. В случае его поломки машина заводиться не будет. Самостоятельно разобраться в причине поломки не просто, так как нужна диагностика, поэтому ремонт стартеров в Киеве лучше сделать с помощью специалистов.

Диагностика

Для того чтобы отремонтировать деталь, необходимо понять, в чем собственно состоит поломка. Для этого стартер нужно снять с автомобиля. Этапы демонтажа:

  • отключение всех клемм аккумулятора;
  • отсоединение от провода, по которому идет ток, реле втягивания и клемм стартера;
  • откручивание гаек, которыми стартер крепится к двигательному отсеку.

Весь процесс демонтажа желательно записать схематически, а детали положить в порядке их снятия. Отсоединенный механизм готов к диагностике. Для этого потребуется аккумулятор с хорошим зарядом. Стартер подсоединяют к корпусу, поломку ищут проводом с положительным зарядом.

При подключении положительного провода к втягивающему реле оно должно начать работу и высунуть бендикс. Если реле не сработало, его нужно заменить. В случаях, когда деталь разборная, ее можно попробовать отремонтировать. В большинстве стартеров реле является неразборным.

При подключении кабеля к контактам, которые располагаются за втягивающим реле, стартер должен начать работу. Если этого не случится, придется разбирать всю деталь полностью и проводить капитальный ремонт. Новичкам лучше при такой поломке отнести деталь к специалистам.

Что делать

При неисправности реле втягивания эту деталь лучше поменять. Одна из наиболее распространенных причин несрабатывания стартера – стирание зубцов шестеренки бендикса, которые соединяются с выступами маховика. Эту проблему разрешают путем замены шестерни бендикса или смены венца маховика.

Сильные вибрации механизма свидетельствуют о потертости подшипников. Если наблюдается такой дефект, элементы следует поменять, даже если деталь еще работает. Неисправность подшипников ведет к постепенному разрушению других элементов механизма.

Необходимо осмотреть графитовые щетки. При их стирании стартер также может перестать работать. Если они износились, их меняют на новые.

Особое внимание следует уделить контактам детали. Со временем они сильно загрязняются. Поэтому, в любом случае, ремонт стартера обязательно должен включать их чистку. Это нужно сделать, даже если причина поломки кроется в неисправности других элементов.