Тепла підлога в гаражі - це не надмірність, а необхідність для всіх автолюбителів, які доглядають за своїм авто не тільки влітку, а й взимку.

Адже ремонтні роботи доводиться здійснювати в різні пори року, а в тридцятиградусні морози в холодному приміщенні перебувати вкрай некомфортно. Та й автомобіль, що знаходиться в теплому середовищі, рідше ламається, і не виникає проблем запуску.

Схема пирога теплої підлоги.

Теплий гараж - це мрія кожного автолюбителя. Нерідко доводиться годинами лежати на холодній підлозі, ремонтуючи свого залізного коня. Це може привести до таких негативних наслідків, як застуда, біль в спині. Вирішити проблему допоможуть теплі підлоги.

Переваги таких підлог:

• ефективно обігріють все приміщення;
• створять комфортні умови роботи;
• тепла температура повітря збереже механізми автомобіля в справності.

Теплі підлоги: види і характеристики

Водяна тепла підлога без стяжки.

Перш ніж починати створювати тепла підлога, треба передбачити всі можливі впливи на нього:

• підлога повинна бути стійким до хімічних речовин;
• покриття повинне надійно захищати від механічних пошкоджень;
• обігрівається підлогу в гаражі повинен бути вологостійким і вогнетривким в разі пожежі.

Створення обігріваються покриттів можливо тільки при певній структурі статі. На даний час існують наступні види підлогових покриттів:

• земляний;
• дерев'яний;
• заливний;
• бетонний;
• керамічна плитка.

Для створення теплої підлоги в гаражі самими прийнятними варіантами будуть заливний, бетонний і підлогу, покритий керамічною плиткою.

Теплі підлоги бувають двох видів: водяна і електрична.

Схема дерев'яного способу укладання водяної підлоги.

Водяна підлога являє собою систему з металопластикових труб. Замкнута конструкція вмуровивается в стяжку, а в якості постачальника тепла виступає котел.

Для створення електричного статі використовуються спеціальні кабелі, які також замуровують в стяжку.

Для обох випадків при створенні обігріваються покриттів необхідно робити захисний шар, який буде захищати конструкцію від механічних пошкоджень. Найкращим варіантом для цього виступає керамічна плитка або керамограніт. Облицювання плиткою виконують в самому кінці, коли прокладена система обігріву і залита стяжка. Експлуатація можлива через кілька тижнів, коли пів гарненько просохне.

Водяна підлога в гаражі, особливості монтажу

Принципове пристрій водяної теплої підлоги.

Водяні підлоги набувають все більшої популярності завдяки гарному обігріву в гаражі. Його технологія досить складна, якісне створення такого покриття забезпечить довгий термін служби всього приміщення. Водяна підлога монтується в певній послідовності:

1. Для початку потрібно видалити старе покриття в гаражі і залити стяжку. Чорнову підлогу повинен бути максимально рівним.
2. Після висихання стяжки на її очищену поверхню стелиться теплоізоляційний матеріал. Цей матеріал повинен бути досить щільним, не менше 35 кг / м³, і товщиною понад 3 см. В якості такого матеріалу беруть полістирол або Піноплекс. У продажу є мати під водяна підлога, які оснащені спеціальними фіксаторами.
3. Після укладання утеплювача по периметру гаража проклеюють демпферну стрічку. Ця стрічка кріпиться до стін гаража. Вона призначена для компенсації теплового розширення бетонної стяжки.
4. На теплоізоляційний матеріал укладають поліетиленову плівку, а зверху - арматурну сітку. Сітка призначена для кріплення до неї труб, по яких буде подаватися гаряча вода. Кріплення відбувається за допомогою пластикових хомутів.
5. Після монтажу металопластикової системи проводяться гідравлічні випробування протягом 1-2 діб. Якщо протягом цього часу виявиться текти або інші недоліки, то виробляються виправлення роботи. Тиск води при тестовому випробуванні повинно бути 3-4 бар.
6. Після успішного тесту, підлогу заливають тонким бетонною стяжкою. Товщина стяжки повинна бути від 3 до 15 см над рівнем труб. Для досягнення рівності поверхні використовують маякову стяжку.
7. Стяжка повинна сохнути не менше 28 днів, при цьому включати водяна підлога категорично заборонено. Тільки після закінчення цього терміну висихання можна включати теплову систему. Нагрівання має відбуватися поступово.
8. Готовий підлогу можна облицювати керамічною плиткою.

Схема прямокутної укладання водяної теплої підлоги.

Переваги такого статі:

• рівномірний обігрів всього приміщення;
• мінімальний витрата електроенергії.

Водяні підлоги мають такі недоліки:

• досить складний монтаж;
• обов'язкова наявність водяного насоса;
• можлива протікання системи створює складності в її усуненні, так як важко знайти аварійне місце в замурованому покритті.

Електрична тепла підлога в гаражі, особливості монтажу

Схема монтажу електричного статі.

Дана конструкція набагато простіше, ніж водяна підлога, але для її функціонування потрібна велика кількість електрики.

Технологія монтажу електричної підлоги така:

1. Для ізоляції підлоги від вологи і хімічного впливу грунту заливається бетонна стяжка.
2. Після висихання стяжки укладають теплоотражающий матеріал, але тільки не фольгу.
3. Зверху розкладається інфрачервона плівка.
4. Наступним етапом буде ізоляція всіх контактів і установка датчика температури.
5. Далі треба розкласти поліетиленову плівку і зробити тестове включення, тобто перевіряють роботу нагрівання кабелів.
6. Після успішного тесту заливають тонку стяжку. Замість стяжки можна постелити фанеру, паркетну дошку. Але в тому місці, де буде проїжджати автомобіль, краще застелити звичайний підлогу.

Гідність даного теплого покриття:

• для нього не треба ніяких додаткових комунікацій, крім електрики;
• температуру обігріву можна регулювати за допомогою терморегулятора;
• дана система досить довговічна (до 60 років) і не вимагає техобслуговування.

Недоліки теплової системи:

• велика витрата електроенергії;
• потрібно теплоізоляція всього приміщення для зниження витрати тепла.

Витрати на створення обігріваються залежать від обсягу простору і вартості основних комплектів. Тепла підлога в гаражному приміщенні - це дороге задоволення, але воно повністю окупає і виправдовує себе.